天津奧鈴廂車|天津奧鈴|匯德威汽車：

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實(shí)際上，天津奧鈴輕卡，在由福田奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴T3等組成的六大系列“精兵”身上，均可窺見福田奧鈴以“福田工業(yè)4.0”創(chuàng)新理念、打造城市智慧物流運(yùn)輸利器的“超級(jí)本色”，這與奧鈴CTS超級(jí)輕卡一脈相承。

在這一股精進(jìn)的毅力之下，福田奧鈴已經(jīng)展開戰(zhàn)略布局中更為豐富的畫面：奧鈴CTS超級(jí)卡車陣營繼3.8升動(dòng)力車型后，再添2.8升1880/2060車身“兩員大將”，重點(diǎn)推展端城市物流市場。至此，福田奧鈴形成了以奧鈴輕卡、奧鈴超級(jí)輕卡和奧鈴微卡共同構(gòu)成的“奧鈴領(lǐng)軍體系”，一方面得以繼續(xù)保持在城郊物流高速重載市場上強(qiáng)化既有優(yōu)勢；另一方面為通過把脈核心需求，以“超級(jí)輕卡”正面交鋒江鈴、慶鈴等主流競品，強(qiáng)勢破局長期為日系產(chǎn)品所盤踞的中國端城市物流市場。

 

 

此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的全新奧鈴CTS超級(jí)輕卡，天津奧鈴汽車，與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTS超級(jí)輕卡，形成完美互補(bǔ)，以歐美日先科技，以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和效化”為醒目標(biāo)簽，天津奧鈴貨車，面向“工業(yè)4.0”時(shí)代，構(gòu)建起完備的奧鈴“超級(jí)輕卡”陣營。

“超級(jí)”本色合圍城市物流

實(shí)際上，作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品，奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級(jí)產(chǎn)品的重任。

眾所周知，商用車行業(yè)一貫是政策主導(dǎo)型市場，隨著GB1589、治超等政策落實(shí)，節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等端產(chǎn)品的出現(xiàn)，2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中端產(chǎn)品迅速升級(jí)的趨勢。尤其是，隨著城市化進(jìn)程的加快和城市生活水平的提高，生鮮冷鮮、電商快遞、危化品等運(yùn)輸需求迅速攀升。

2017年，隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)切換國五，城市物流配送行業(yè)用車需求面臨持續(xù)升級(jí)，輕卡的中化已成定勢。

3月25日，在圖雅諾杯--2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國勒芒耐力賽啟動(dòng)儀式上，天津奧鈴，福田輕型商用車發(fā)布了三款?yuàn)W鈴品牌全新力作，其中包括兩款CTS超級(jí)輕卡車型——奧鈴CTS2060車身康明斯2.8動(dòng)力輕卡、奧鈴CTS1880車身康明斯2.8動(dòng)力輕卡，以及一款?yuàn)W鈴T3微卡新品。這是福田奧鈴前瞻性洞見中國綠色物流裝備升級(jí)的迫切需求，再樹新篇，持續(xù)以安全、綠色智能的品質(zhì)輕卡，滿足不斷升級(jí)的市場需求。本次上市的兩款超級(jí)輕卡加上去年七月上市的奧鈴CTS2060車身康明斯3.8動(dòng)力輕卡，上演超級(jí)輕卡“帽子戲法”，福田奧鈴彰顯超級(jí)本色。

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